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日産自、欧州におけるEV化を加速

産業:

【プレスリリース】発表日:2023年11月24日

日産、欧州におけるEV化を加速

※参考画像は添付の関連資料を参照

本件は、英国現地時間11月24日(金)に発行したプレスリリース( https://europe.nissannews.com/en-GB/releases/three-is-the-magic-number-as-nissan-accelerates-the-switch-to-full-electric)の参考抄訳です。

●英国で生産する新型EVの第2弾と第3弾を発表

●英国最大の自動車工場を支える第3のギガファクトリーにより革新的なハブである「EV36Zero」を拡大

●3つのモデル、バッテリー生産、インフラに最大で30億ポンドの投資によりEV事業にコミット

●主力モデルである「キャシュカイ」、「ジューク」、「日産リーフ」の将来のEV化を決定

●将来のモデルは、「ニッサン ハイパーアーバン」、「ニッサン ハイパーパンク」、「NISSAN CHILL-OUT」といったコンセプトカーにインスパイアされたものになる見通し

日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:内田 誠)は24日、英国の工場で生産される3つのモデルすべてが将来的にEVになることを発表し、ゼロ・エミッションの未来に向けたビジョンの実現を加速させます。

本日の発表により、日産の将来の生産の青写真である、サンダーランドの「EV36Zero」は、3つのEV、3つのギガファクトリーと最大30億ポンドの投資で構成されることになり、日産の英国従業員7,000名と、英国のサプライチェーンを支える30,000名の人々の生活に貢献していきます。

このプロジェクトには、日産の主力クロスオーバーである将来の「キャシュカイ」と「ジューク」のEVモデルが含まれ、また、英国で生産予定の3番目のモデルは、自動車産業の電動化の火付け役となった「日産リーフ」の次期型になります。

車両とバッテリーの生産は、「EV36Zero」のマイクログリッドによって電力が賄われます。本グリッドは、日産の風力発電と太陽光発電の設備を融合し、日産と近隣のサプライヤーに100%再生可能な電力を供給する能力を有する予定です。

日産の社長兼CEOの内田 誠は、本日、サンダーランド工場の従業員に向けて、この計画を発表し、「エキサイティングなEVは、カーボンニュートラル達成を目指す当社の計画の中核をなすものです。欧州の主力モデルがEVになることは、日産、産業界、そしてお客さまにとって新たな時代への加速を意味します。『EV36Zero』プロジェクトでは、英国最大の自動車工場であるサンダーランド工場を、当社の将来ビジョンの中心に据えています。したがって、当社の英国チームは将来のクルマのデザイン、設計、生産を行い、欧州における日産の完全EV化を牽引していくことになります」と述べました。

本日の発表は、日産が今後、欧州に投入する新型車はすべてEVとすること、また、2030年までに欧州における乗用車のラインナップを100%EVとする先日の発表( https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/nissan-counts-down-to-electric-only-sales-in-europe)に続くものです。また、本発表は、真に持続可能な企業となり、よりクリーンで安全、インクルーシブな世界を目指す「Nissan Ambition 2030( https://www.nissan-global.com/JP/COMPANY/PLAN/AMBITION2030/)」のビジョンに基づくものです。

英国のリシ・スナク首相は、「日産の投資は、英国の自動車産業に対する大きな信頼を示すものであり、すでに年間710億ポンドという巨額の経済効果をもたらしています。この投資により、サンダーランドは間違いなく、将来EVの技術革新と生産における英国版シリコンバレーとしての地位を確保することになるでしょう。私たちは、英国を最高のビジネス拠点にすることを、経済計画の中心に据えています。私たちは、日産のような企業が英国で事業を拡大し、根を張って成長できるよう、そして明るい未来のために正しい長期的な決断を下せるよう、あらゆる面で支援していきます」と述べました。

※以下は添付リリースを参照

リリース本文中の「関連資料」は、こちらのURLからご覧ください。

参考画像

https://release.nikkei.co.jp/attach/664950/01_202311241645.png

添付リリース

https://release.nikkei.co.jp/attach/664950/02_202311241645.pdf

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