編集者の視点 「中国のハイブリッド車事情」など3本
本日は「中国のハイブリッド車事情」と「ステランティス、LFPはCATLと」「フォード、CATL協力の工場は計画縮小」の3本です。NIKKEI Mobility編集長の深尾幸生が世界各地の報道などからお届けします。 中国のハイブリッド車事情 本日のトップストーリーでトヨタ自動車のハイブリッド車(HV)の好調ぶりをお伝えしましたが、今後を占ううえで重要になりそうなのが中国のHV市場の動向です。ロイタ
編集者の視点 「ビッグ3、新協約を締結」など3本
本日は「ビッグ3、新協約を締結」と「フィスカー、幹部が相次ぎ退職」「急速充電の料金、給油代より高く」の3本です。NIKKEI Mobilityデスクの小泉裕之が世界各地の報道などから紹介します。 ビッグ3、新協約を締結 米ビッグ3と労働組合との交渉がようやく終結しました。ロイター通信が20日に配信した記事によると、全米自動車労組(UAW)は同日、米ゼネラル・モーターズ(GM)など3社と暫定合意し
編集者の視点 「サイバートラック転売禁止を撤回」など3本
本日は「テスラ、サイバートラック転売禁止を撤回」と「停滞ムードのEV市場に光明」「充電最速は現代自『IONIQ 6』」の3本です。NIKKEI Mobility編集長の深尾幸生が世界各地の報道などからお届けします。 テスラ、サイバートラック転売禁止を撤回 米テスラが電気自動車(EV)のピックアップトラック「サイバートラック」の発売を前に、規約に「転売禁止」を盛り込んだのち、撤回しました。米オート
編集者の視点 「Amazon、車の流通変えるか」など3本
本日は「Amazon、車の流通変えるか」と「VWのCEO、300万円EVに言及」「米製造業が低調、車スト響く」の3本です。NIKKEI Mobilityデスクの小泉裕之が世界各地の報道などから紹介します。 Amazon、車の流通変えるか 米アマゾン・ドット・コムは2024年から、米国のネット通販サイトで新車を販売できるようにすると発表しました。日本経済新聞が17日に報じました。第1弾として韓国の
編集者の視点 「全固体電池か半固体か」など3本
本日は「GMがテスラのギガキャストサプライヤーを買収」と「全固体電池か半固体か」「トヨタ出資の空飛ぶクルマ、充電規格開放」の3本です。NIKKEI Mobility編集長の深尾幸生が世界各地の報道などからお届けします。 GMがテスラのギガキャストサプライヤーを買収 ロイター通信は15日、米ゼネラル・モーターズ(GM)が米テスラの「ギガキャスト」技術の確立に貢献したサプライヤーを買収したと報じまし
編集者の視点 「EV『特別扱い』の終わり」など3本
本日は「小米のEVは北京汽車が製造」と「EV『特別扱い』の終わり」「中国EV、米国輸出の迂回路」の3本です。NIKKEI Mobility編集長の深尾幸生が世界各地の報道などからお届けします。 小米のEVは北京汽車が製造 電気自動車(EV)への参入を表明している中国スマートフォン大手の小米(シャオミ)のEVは北京汽車集団のグループ企業が製造するようです。ロイター通信が15日に報じました。小米は生
編集者の視点 「リチウム偏在緩和に期待」など3本
本日は「リチウム偏在緩和に期待」と「フォード従業員、新労働協約に賛否」「現代自動車も米国で賃上げ」の3本です。NIKKEI Mobilityデスクの小泉裕之が世界各地の報道などから紹介します。 リチウム偏在緩和に期待 米エクソンモービルが米南部アーカンソー州で、2027年から電気自動車(EV)電池用のリチウムを生産します。日本経済新聞の14日の記事によると、30年までに年間でEV100万台分のリ
編集者の視点 「LA自動車ショー、EVは脇役」など3本
本日紹介するのは「ロサンゼルス自動車ショー、EVは脇役」「ホンダの米賃上げ、バイデン大統領が支持」「米国の自動車保有者、ローン返済に苦しむ」の3本です。モビリティチームキャップの川上梓がお送りします。 ロサンゼルス自動車ショー、EVは脇役 16日からロサンゼルスモーターショーが開幕します。新型の電気自動車(EV)などが多く披露されてきたショーですが、今年は様相が違うようです。EVより出展が増えそ
編集者の視点 「リヴィアン、24年が正念場」など3本
本日は「1億マイル走って一度だけの事故」と「リヴィアン、24年が正念場」「テスラのインド進出計画、進展するか」の3本です。NIKKEI Mobilityデスクの小泉裕之が世界各地の報道などから紹介します。 1億マイル走って一度だけの事故 人身事故を起こして全米で無人タクシーの運営を停止している米ゼネラル・モーターズ(GM)傘下のGMクルーズが、車両950台をリコール(回収・無償修理)すると発表し
編集者の視点 「先行き不透明なPHV市場」など3本
本日は「先行き不透明なPHV市場」と「アーリーアダプター後のEV市場」「EV購入予備軍は71%→67%に」の3本です。NIKKEI Mobility編集長の深尾幸生が世界各地の報道などからお届けします。 先行き不透明なPHV市場 プラグインハイブリッド車(PHV)に将来はあるのか、米オートモーティブニュースが7日の記事で分析しています。欧州で2023年1〜8月に最も売れたPHVである米フォード・